Technische Universität München · Dissertation · 2016
Entwicklung und Anwendung eines Modells zur Analyse der Netzstabilität in Wohngebieten mit Elektrofahrzeugen, Hausspeichersystemen und PV-Anlagen
Eine Dissertation zur Simulation der Stromversorgung von Wohngebieten und zur Netzstabilität bei Elektrofahrzeugen, Hausspeichern und Photovoltaik.
Kurzfassung
Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen, Hausspeichersystemen und Photovoltaikanalagen wird in den nächsten Jahren weiter zunehmen. Im Rahmen dieser Arbeit entstand ein Simulationsmodell, das realistische Ganzjahressimulationen der Stromversorgung von Wohngebieten ermöglicht. Ziel dieses Modells ist es auf der Niederspannungsebene die Auswirkungen des Zusammenspiels von Elektrofahrzeugen, Hausspeichersystemen und Photovoltaik-Anlagen auf unterschiedliche Aspekte zu untersuchen. Dabei stehen hauptsächlich die Spannungsstabilität sowie die Last- und Erzeugungssituation im Wohngebiet im Fokus. Entwickelte Wirk- und Blindleistungsregelungen erhöhen den Verbrauch von eigenerzeugtem Photovoltaik-Strom und verbessern die Spannungsstabilität.
Abstract
The spread of electric vehicles, home storage systems and photovoltaic systems will continue to increase in the coming years. In this thesis a simulation model was created which allows realistic year-round simulations of the power supply of residential areas. The aim of the simulation model is to analyze the effects of the interaction between electric vehicles, home storage systems and photovoltaic systems on the low-voltage grid of residential areas for various aspects. Thereby the main focus lays on the voltage stability as well as the load and generation situation in the residential area. Furthermore, active and reactive power controls are developed to increase the consumption of self-produced photovoltaic electricity and to improve the voltage stability.